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第一百九十二章 莱比锡国际机场（第3页）

“一时半会儿说不清楚，等儿你就知道了。”

张俊山朝前面努了努嘴，谢静雯才发现那辆追克林斯曼博士的车没被保安拦，而她们现在乘坐的这辆豪华大巴却被拦下了。

再往前就是“外场”，事关飞机起降安全，没有通行证任何车辆和人员都不得进入。

谢静雯有权限，可以步行进去。但离停机坪那么远，走要走十几分钟。况且车上还有这么多老朋友，于是摊了摊手：“各位，就在这里等吧，章程和夏遥一会儿就从这里出来。”

吴斌遥望着空荡荡的跑道，疑惑地问：“没航站楼？”

“有，在跑道东头，不过正在建，最快也要到明年底才能竣工。又不是不知道这里是军用机场，还问这个没水准的问题。”

“那有没有战斗机？”

“也有，但都被拆得差不多了，只剩下五十多架教练机和两架直升机。”

第一次进军用机场，詹志泽很是好奇，一边四处张望，一边问：“谢妹妹，飞机在哪儿，我怎么看不到？”

“教练机和直升机在机库，战斗机在西边的修理厂，反正你们今天走不了，等章程和夏遥到了，我让人带你们去看看。”

“都是些什么飞机，？”

真够麻烦的，不就是一堆破飞机吗，尽管被问得不厌其烦，但谢静雯还是如数家珍地介绍道：“四架双座型米格-21uti，串列式双座舱，两个座舱盖都向右侧开启，不带机炮；十八架雅克-52，九缸气冷式星型活塞发动机，两个61升机内油箱，据说它非常安全；

四架l-39，绰号‘信天翁’，是一种高中级教练机，也可作为轻型攻击机，但火控系统都被国防军拆掉了；再就是西门诺尔、tb、赛斯纳-172等刚采购的新教练机，以及包括波音、麦道和空客在内的全飞行模拟机、固定模拟机、练习器。

两架米-17直升机的情况比较特殊，产权不属于nb航空，也不属于德国国防部，而属于萨克森州政府，可以用它培训直升机飞行员，但也要为州政府提供救援方面的服务。听训练总监德巴尔先生说，接下来还要再向欧洲直升机公司采购两架更先进的。”

张俊山担心地问：“这么多飞机光维护就需要一大笔费用，又采购新的，有那么多人来学吗？”

“这你就不用担心了，”谢静雯笑了笑，不无得意地说：“hb航空的培训费用全欧洲最低，迄今报名人数已超过1000个，有德国的，有法国的，有瑞士的，有沙特的，还有美国的。尤其美国人，不仅来学开飞机，还买我们的飞机。”

“买飞机？”

“嗯，米格战机，他们喜欢刺激，一年飞不了几次，还要支付停机和维护费用，真不知道他们是怎么想的。”

“有钱呗。”

吴斌乐了，好奇地问：“培训费用到底有多低，我们可以承担的起吗？”

“怎么说呢，”谢静雯想了想，耐心地解释道：“要分私人飞行执照和民航飞行执照，像你这样的肯定只能考私人执照，包括考试费、培训费和飞机租用费在内，大概需要6万美元。”

“这还便宜？”

谢静雯给了他个白眼，没好气地说：“那么多飞行时间，烧那么多油，已经很便宜，你以为玩滑翔机啊？”

6万美元真不是一个小数字，吴斌悻悻地说：“算了，我这人胆小，还是玩遥控飞机吧。”

“遥控飞机，你儿子玩还差不多。”

众人顿时哄笑起来，这时候，外面传来一阵震耳欲聋的轰鸣声。探头望去，一架波音客机正冲向跑道，紧接着从眼前一掠而过，往塔台方向滑行而去。

试航安全返回，nb航空董事长比尔曼、行政总裁陆远清、训练总监德巴尔、莱比锡机场行政总裁阿格兰德以及行政副总裁闻凯安等人，在停机坪上举行了一个简短的庆祝仪式。

这是属于机组和乘务组人员的荣誉，同时也是nb航空的内部事务，章程婉拒了比尔曼和陆远清的邀请，直到庆祝仪式结束才和夏遥一起走下舷梯。

在很多人眼里，德国人严谨有余，总感觉欠缺一点温馨的元素。然而看到德国的田园风光后，你一定会否定曾经的想法。

“内场”西北角有一个小湖，湖边是一望无际的田野。

田埂上装点着星星点点的五色鲜花，姿姿媚媚，斑斓多彩，既镶嵌着花团锦簇又飘洒着阵阵芳香。田园里绿草成茵，花开遍地，蝴蝶蜻蜓翩翩起舞。

湖畔是一个村落，低矮的篱笆、藤蔓或灌木丛，十几户人家独门独院，各具风格，充满了浓郁的大自然情趣和文化气息，如同微缩的露天民居博物馆向人们展示着各家的杰作。

外面小路两边的草地上，有一些木凳供游人歇脚。临近傍晚，人们或三三两两的散步，或慵懒地躺在小木屋门前的躺椅上，看着孩子们在那欢呼雀跃，鸟语花香，好不惬意。

蜂蜜色的房子一座接着一座，衬着门前的绿草和窗口的鲜花不断映入眼帘，随便一个角度都可拍出一张“明信片”。

一路走来，像是走进了一个唯美的童话世界。

夏遥被眼前的一切惊呆了，指着身边的小木屋问：“我们真住这儿？”

男士们要谈工作，陪她先来临时住处的谢静雯笑道：“你们住这，我住那一栋。美吧？我刚来时跟你一样，一眼就喜欢上了这里。说出来你或许不信，有时甚至会突然蹿出一两只小鹿。”（未完待续。。）