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其实霍克75战斗机不算差,但是有个最大的短板,火力弱了。
对付日军战斗机还行,可要是对付轰炸机,两挺7。62mm的航空机枪就不太够看。
要是可以选择的话,其实空军是想换掉霍克75的。
要是能大规模装备民27式D型战斗机也行,但产量也跟不上。
伊153就不说了。
哪怕是伊15的改进型,但是双翼构造着实有些落伍,限制了飞机的性能,因此目前只能充当教练机,或者给航校自卫使用。
伊153目前也是装备三个航空委员会直属的中队,一线部队都不再装备了。
P35的出口型EP1的缺点就是不适合格斗,自然也在替换的行列中。
至于伊16因为火力强,速度也不算差,倒可以继续用,但腿短却是个很大的毛病。
可要替换上述四款战机,需要120架,这个规模以目前飞机制造厂的产能,也得好几个月才行。
这还是只有20个中队的情况下,要是后面继续扩编,产能不见得能跟上。
不管飞机更新换代还是要进行的。
总体上试飞的效果还是不错的,顺利起飞和顺利降落了,还飞出了510公里的最大时速。
至于其最大平飞速度到底是多少,现在还不好说,毕竟这只是第一次试飞。
不过飞机还是存在一些问题。
对于这款飞机,李航其实并不满意,老毛子的这款发动机其实也算不上多好。
“这款战机的航程如何?”李航看向王竹。
“还不知道,设计航程是1200公里,但不见得能达到,预计在900到1200公里之间,其它性能都要在后续的多次试飞中去发掘。
我知道你想要知道最大速度,但这个你就别想了。
达不到你要求的540。
风冷式发动机本来爆发力就不如液冷式发动机,而且这款发动机的功率本来就不是很高。要是你能搞到增压器,或许可以再提升一些性能。
至于液冷式发动机,估计你也搞不到更好的。
就拿美国人P40的液冷式发动机来说,其实算不上多好。液冷式发动机最好的在英国和德国,但我们搞不到,只能将就用风冷式发动机。”在飞机设计和制造上,王竹毕竟是专业的。
液冷式发动机就别想了,能有P40同款就不错了。
至于更好的,没有。
就如王竹所说,老美就没特别好的液冷式发动机。
即便是P51战斗机,其最终形态还是用了英国人的液冷式发动机才展现出来的。
老牌强国在技术上的确要强一些。
“你设计的那款飞机呢?原型机什么时候能出来?”李航随即就不管这次的过渡机型。
因为这次只是研究院的内部试飞,所以没什么空军高层。
“急什么?图纸才拿出来不久,原型机在加班加点制造。最快这个月底,慢的话得五月才行。
但你也别抱太大希望,你弄回来的那款发动机也不是多好。”
听到这话,李航有些失望,但王竹说的也没错。
没有自己的发动机,想要设计飞机都只能处处求人。
“老王,就看你这边,尽量能早日造出原型机。轻木那边我已经周主任汇报过了,到时候就在云南南边的热带雨林里栽种,若是能成活,我们或许有更适合的层板材料。”李航只能换个话题。
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