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第八十八章 摧枯拉朽的胜利上（第2页）

士兵们被安排在夏城附近暂时休息，娥钺等人则和陈健一同商量出征要面对的事。

对娥城来说，这是第一次出征四百里之外，如何吃饭如何休息，这都是一个大问题。

夏城曾经出征过草原，虽然那一次人数也不多，可毕竟有过经验。

“姬夏，这一次我们要走多久？”

“四百里，一千八百人行军，恐怕要走十天。不可急切，每天都要派出斥候，晚上早早扎营，步步推进。卫河上次便是急躁了，以至于被西戎人在山谷伏击，这个教训我们不能不吸取。”

娥钺沉思道：“去十天，若是击败了西戎人，卫城的粮食我们便可食用。但西戎人只怕未必和我们决战，拖延我们，这一次要准备一个月的粮草。算上牛马，每天单单吃饭就要六七千斤粮食，一个月便是十八万斤。一千八百人，每人竟要携带百斤的粮食？”

一人携带百斤粮食，如何走路？

陈健道：“一千八百人的队伍中，真正的战兵也就千人，剩下的都是辎重兵。我已将足够大军吃用一月半的粮草堆积在河阴城中。初始几天，都靠辎重往来运输。一旦遇敌，每人携带三十斤干粮便足够了。”

这话说的自信满满，甚至有些张狂，这也是娥钺第一次见到陈健的这一面，以往陈健在他心中是个年纪不大却极为沉稳的人，小心翼翼，可这一次竟然如此自信。

数九暗暗计算，三十斤粮食，也就人吃马嚼六七天。

“难不成姬夏觉得到达卫城后，六天之内就能破敌？那可是六七千人，哪有那么容易。纵然占卜为吉，可也要小心为上。”

陈健哈哈笑道：“那大家就擦好眼睛等着看吧。本来三城约好，五月在夏城齐聚，勇士较量技艺，可惜被西戎人打乱了兴致。这样也好，打败他们押解俘虏归来，祭祀祖先后再做较量。六七千人，不过是六七千奴隶，到时候只怕厩舍不够用。”

那几人都干笑了几声，心中难以相信。

爬的越高，摔下来固然摔得越狠，可一旦成功，因为爬的高，也就万众瞩目。

一旁的粟禾在干笑一阵后，问道：“姬夏，我听人说起过夏城的战车厉害，恐怕你觉得三五日之内就能击败西戎人的信心也是源于此……只是，百步宽的草河，那要如何过去呢？”

一言既出，众人都看着陈健，觉得粟禾这一瓢冷水浇的正好，大战之前，尤其是作为首领，是不能够太过自信，需要小心翼翼。

然而谁都没想到陈健只是愣了片刻，便笑道：“区区百步的草河，不出三天，便成通途。你们可信？”

夏城众人齐声道：“当然信的过姬夏。”

其余人见夏城人深以为然，心中觉得有些无奈，或许是夏城胜过几次，竟让这些夏城人对陈健如此信任。

他们都知道夏城有船，人可以过河，马可以泅渡，可是战车巨大，怎么装在船上？

三天之内，天堑变通途，这怎么可能？

天堑变通途，最简单的办法就是修桥。这些人不是没见过桥，但桥的概念在他们眼中还是一根横贯小溪两岸的原木，从没人想过宽达百步的草河上会出现一道虹桥。

陈健想的桥，自然是浮桥，早在一月之前他就在考虑，之所以一直没修，是在等娥城的人来到。

从见面开始，陈健就一直说一些听起来颇为张狂的话，他是故意的，因为他想让这次出征在三城的故事中变得更有神话色彩，而这个神话的主角就是他和夏城。

爬的高摔得固然狠，自信太大，会留下投鞭断流的雄心变成风声鹤唳的笑话；但也一样会留下摧枯拉朽视若草芥谈笑间西戎灰飞烟灭的玄奇，成为三城人饭后酒中的谈资。

其中差别，无非是胜败而已，他人的评价向来都是惟结果论的。

所以为了保证这些话成为自信的宣言而不是笑话，陈佳早就琢磨好了可能遇到的种种情况，以保证打完这一仗之后，无论是娥城还是卫城的人，对自己都会信服。

前一世的记忆中，浮桥最早的历史可以追溯到商周时代。在华夏最早的家族叙事史诗的记载中就有浮桥的记载：《诗经》的第二篇“大雅、大明”，就是一曲史诗，从天命难测殷商必亡引出王季娶太任，到文王出生迎娶太娰，再到武王伐纣姜尚辅佐，气势恢弘。

只是因为某个异族殖民的遗留落后丧失了话语权，提起史诗，前世的很多人首先想到的是“胫骨坚固的阿开亚人和捷足的阿基琉斯”，遗忘了“檀车煌煌，时维鹰扬”，甚至于连共和、大同、内阁、天下为公之类的概念也成了舶来品，似乎传统就该是满清那样。

然而传统并不是那样的，文王在渭河边遇到了太娰惊为天人寤寐思服，最终圆梦娶回家。关关雎鸠作为诗经第一篇，又是周南国风，文王与太娰的相遇未必不是如此浪漫，，最后的钟鼓乐之或许不是君子的幻想而只是在叙述史实。为了迎娶太娰，文王“造舟为梁，不显其光”，搭建浮桥，钟鼓齐鸣。

夏城是有条件搭建这样的浮桥的，百米宽的草河被螺岛一分为二，可以利用螺岛作为中转，减少桥面的摇晃程度。

夏城的人对于陈健的话向来相信，娥城的人和粟禾等人自然不信能够在短短三天内搭建一座桥。

陈健将搭桥的办法说出后，带着这些人到了河边，岸边还有上次剩下的木头，大量的树皮船里也装满了石头砂子用来压仓。

“只需要将船并在河心，上面铺上木头，战车足以同行。”

“可是，这样船岂不是会随着水流向下飘动？”

“看到中间的螺岛了吗？用两根绳子，一端绑在北岸，一端绑在螺岛上，这样拉住船只，水流向下，就会让绳子绷紧，两面受力，当然就稳固了。”